都说金九银十，又是一年中的买车旺季，今天就来盘点：几款20万左右耐用毛病少而且还要高颜值的SUV。

RAV4荣放的外观设计更时尚且彰显出个性张扬的一面，这样的风格很贴合当下消费者的喜好。

动力输出方面：2．5L车型搭载的是6档手自一体变速箱，帯来更直接的动力传递，提升RAV4的运动能力。

RAV4荣放的驾驶感受相比于丰田的其它车型来说，它还是进行了年轻化的调校。并没有完全向舒适化妥协，避震的路感很强，这在日常驾驶时会给你带来不错的灵活性和操控性。在琐碎的路面甚至会显得偏硬一些，不过韧性还算不错，以丰田的特性，还是能够保留足够的舒适性。

大面积皮质包裹表提升了内饰的豪华感。中控台采用大量的体按键但布局不乱，给人很强的整体性

在大轮廓上新款奇骏和老款基本上是一样的主要的变化集中在细节上，简单来说就是更“男人。

奇骏的适时四驱系统不同于传统的适时四驱，加入了LOCK模式，以面对更为复杂的路况。AUTO模式则在起步加速或车轮打滑时四驱系统介入辅助。

中控布局方面変化依然不大，只是配置进行了调整。人设计风格上来看比较传统，并没有眼前一亮的感觉。

在市区，中低速行驶中，奇骏开起来挺轻快的，因为油踏板的响应比较的灵敏，并不比带T的车型表现差。

奇骏是有7座版的第三排座椅的空间取決于坐第二排的人对其是爱还是恨。是爱的话，牺牲自己的舒适性移动座椅到最前，第三排的膝部空间勉强能塞下两个拳头；是恨的话就不用说了，直接顶着椅背没任何余量。

新款CX5的前大灯和中网联通，显得更加简约；而且中的面积进一步拉大，下方的镀铬饰条也显得更精致。

中控的造型与现款有较大的变化，空调出风口样式也变得特别。整体变得更加扁平，造出更的视觉效果。

发动机匹配的依然是那款6速手自一体变速箱，聪明的换挡逻辑已经给我们留下了深刻的印象，日常驾驶中挡位的选择非常合适，配合动力输出很是人容。

三菱欧蓝德在外观设计上，基本是老款保持一致的。家族式的前脸识度还是挺高的，有着较强的视觉冲击力。

侧面则是一副标准SUV模祥，新车上除了最低配外，都配备了行李架，视觉效果上要好一些，毕竟是SUV。尾部设计也没有变化，真要找不同的话，就是车顶天线升级为鲨鱼鳍天线，这也是区分新老款最直接的方式。

日常行驶的的平生是这套动力系统给我比较深刻的象，市区里游走相当部心。

动力方面2.4L的自然吸气发动机可靠稳定，虽然爆发力没有涡轮增压来的迅猛，但是加速的线性感和对油品不挑，皮实耐用的优点还是值得肯定的。

底盘调校不是完全偏向于部适风，对于路面的细碎震动过滤的比较彻底，但週到大点的坑注还是会比较颠。

老谢总结：对于以上4款20万上下的SUV，它们都有着各自的品牌特性，像马自达CX5，主打的就是高颜值和人马合一的操控性，所以对空间有要求的还是看一下奇骏，和欧蓝德同级别的大块头。丰田荣放改款后的外形更加的张扬，丰田的皮实耐用也是业界有名的，所以怎么选，就看你的侧重点。欢迎小伙伴下方评论您的看法一起交流讨论。

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