国产650级拉力车，前后可调悬架+ABS配碟刹，双缸四冲程引擎45kW

大排量拉力车是相对比较小众的消费车型，虽然喜欢的人成千上万，真正下手去消费的人少之又少，其中原因还是因为价格问题，毕竟不是随便一个人都可以为自己的爱好买单，尤其是那些肩负着整个家庭的男人们，自己的爱好又算得了什么呢。好消息是国产春风650MT似乎在一定程度上可以缓解售价上的压力，官方售价4.38万，比进口车型肯定是便宜不少，下面我们一起来看一下。

沉稳大气，力量感运动感科幻感全都有了

对于一款拉力车最高的褒扬，就一句话，像个男人该开的车。春风650MT显然就做到了，一打眼就能看出骨子里的沉稳，那是经历过岁月和生活磨练的老男人们都会懂得沉稳。力量感和运动感自然是不用多说，国产春风还能把细节把控得十分完美，车身质感十分强烈。车头远近光灯造型有一种天外来物的科幻感，加入LED日行灯灯带后更加增强了这种效果。

档显功能的加入进一步增强新手适应力

春风650MT车身长宽高尺寸分别为2150*835*1332mm，轴距尺寸为1415mm。车身线条比较圆滑平顺，比例把握得也是非常不错。全液晶仪表盘支持7级亮度调节，档显功能增强了新手适应力，降低了换挡难度。既然是拉力车长途摩旅是必不可少的，所以USB充电接口非常必要。还配有中等尺寸风挡，既不那么招摇又可以起到实际效果。

成也座高败也座高

春风650MT座高840mm，这是这辆车的特色，同时也是致命伤，很多人根本就够不着，还怎么驾驶。前后真空轮胎规格为17英寸，最小离地间隙170mm，因此通过性是非常有把握的，多种路面都可以轻松应对。即便是强量化装备上身整备质量一九达到了213kg，看起来减肥工作也是头疼之事啊。油箱容积为18L，造型也非常突出。

前后可调悬架+ABS配碟刹

春风650MT采用了前双碟匹配四活塞卡钳，后单碟匹配单活塞卡钳，还有ABS防抱死系统，这样的配置制动效果能差到哪儿去？前倒置双减后中置单减，前后均支持调节，进一步提升了车辆的操控和玩乐属性。搭载一台实际排量为649.3CC的双缸水冷四冲程电喷发动机，最大功率为45千瓦，最大扭矩为62牛米。

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